水泵联轴器装配详解,水泵装配用加热的方法是轮毂受热膨胀或用 的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的容易装配值,不需要施加很大的力,就能方便地把轮毂套装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是 合适的.我厂生产的齿式联轴器 .
水泵装配温差装配法大多采用加热的方法, 的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的 高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。我厂生产膜片联轴器.
采用其他方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200℃,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。弹性柱销联轴器选利永.如果加热温度超过430℃,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限 小于为430℃。为了保险,所定的加热温度上限应在为400℃以下。 于轮毂实际所需的加热温度,可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的要求进行计算.
泊头市利永联轴器有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,齿式联轴器,轮胎式联轴器,梅花联轴器等。
/>
上一篇:利永分析膜片联轴器产生异响的4个原因
下一篇:如何测量联轴器的同心度