泊头市利永联轴器是河北 大的生产供应商之一,我们对联轴器材料的选用严格把关,对生产技术有着严格的要求,欢迎广大新老客户根据自己的需求给我们来电,我们将竭诚为您提供 的联轴器和 真诚的售后服务
●GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面 在齿轮轴线上, 齿侧 较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可 齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽 的接触状态。
齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面●周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工 作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动, 并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓 形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器, 均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用.
GⅡCLZ型鼓型齿式联轴器标准参考
GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器 (ZBJ19013-89) | |||||||||||||||
型号 | 公称扭矩 Tn (N.m) | 许用转速 n (r/min) | 轴孔直径 d1/d2 (mm) | 轴孔长度 | D (mm) | D1 (mm) | D2 (mm) | D3 (mm) | C (mm) | H (mm) | B (mm) | B1 (mm) | 转动惯量 (kg.m2) | 润滑剂容量 (ml) | |
Y型 | J型 | ||||||||||||||
L (mm) | |||||||||||||||
GⅡCLZ1 | 355 | 4000 | 16,18,19 | 42 | _ | 108 | 71 | 71 | 50 | 8 | 2 | 38 | 38 | 0.016 | 31 |
20,22,24 | 52 | 38 | 0.015 | ||||||||||||
25,28 | 62 | 44 | 0.016 | ||||||||||||
30,32,35,(38) | 82 | 60 | |||||||||||||
(40,42,45,48,50) | 112 | 84 | 0.02 | ||||||||||||
GⅡCLZ2 | 630 | 4000 | 16,18,19,20,22,24 | 52 | 38 | 115 | 83 | 83 | 60 | 8 | 2 | 44 | 42 | 0.027 | 42 |
25,28 | 62 | 44 | 0.025 | ||||||||||||
30,32,35,38 | 82 | 60 | 0.028 | ||||||||||||
40,42,45,(48,50,55,56) | 112 | 84 | 0.032 | ||||||||||||
<60> | 142 | 107 | 0.032 | ||||||||||||
GⅡCLZ3 | 1000 | 4000 | 22,24 | 52 | 38 | 127 | 95 | 95 | 75 | 8 | 2 | 45 | 42 | 0.036 | 42 |
25,28 | 62 | _ | 0.044 | ||||||||||||
30,32,35,38 | 82 | 60 | 0.044 | ||||||||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 0.053 | ||||||||||||
(60,63,65,70,71) | 142 | 107 | 0.053 | ||||||||||||
GⅡCLZ4 | 1600 | 4000 | 38, | 82 | 60 | 149 | 116 | 116 | 90 | 8 | 2 | 49 | 42 | 0.085 | 53 |
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 0.102 | ||||||||||||
60,63,65,(70,71,75) | 142 | 107 | 0.156 | ||||||||||||
<80> | 172 | 132 | 0.158 | ||||||||||||
GⅡCLZ5 | 2800 | 4000 | 38, | 82 | 60 | 167 | 134 | 134 | 105 | 10 | 2.5 | 54 | 42 | 0.017 | 77 |
40,42,45,48,50,55 | 112 | 84 | 0.176 | ||||||||||||
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 0.207 | ||||||||||||
(80,85,90) | 172 | 132 | 0.207 |
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