鼓形齿式联轴器如何找正偏差,利永是一家专业的鼓形齿式联轴器,生产各型号联轴器,安装机器时,一般是在主机 位置固定并调整完水平之后,再进行找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴 位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。
鼓形齿式联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:
(1)简单的测量方法。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向 偏差,通过分析和调整,达到两轴对中。这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。 我厂生产的轮胎联轴器也甚为 。
角尺和塞尺的测量方法
(2)用 卡及塞尺的测量方法找正用的 卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的 卡,常见的结构。 卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作
常见对轮卡型式
(a)用钢带固定在联轴器上的可调节双测
(b)测量轴用的不可调节的双测点对轮卡
(c)测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡
(d)用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡
(e)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡
(f)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡
利用 卡及塞尺可以同时测量联轴器的径向 及轴向 ,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的 值可以通过计算求出调整量,故较为适用。
(3)百分表测量法把专用的夹具(对轮卡)或磁力表座装在作基准的(常是装在主机转轴上的)半联轴器上,用百分表测量联轴器的径向 和轴向 的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高,常用的百分表测量方法有四种。
多关于鼓形齿式联轴器的相关信息:
梅花联轴器的四个常见故障及其原因
轮胎联轴器厂家生产的弹性柱销齿式联轴器热处理成形工艺
利永轮胎式联轴器镀锌处理的作用