CL型齿式联轴器与CLZ型的区别,CLZ是半齿的，联轴器的一边有齿，cl比CLZ的联轴器有 大的径向补偿和移位。用来联接各电动机、减速器等机械部件、轴与轴之间，并传递转矩的机械部件，称为联轴器。
联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。天车上常用的是全齿式联轴器（CL型）和半齿式联轴器（CLZ型），制动轮联轴器也属于半齿式联轴器。
齿式联轴器是由内齿和外齿撮合产生动力而实现转动， 长常见的齿式联轴器一般为直齿联轴器和鼓型齿联轴器。齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),齿侧 较一般齿轮大,它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的。
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,消化吸收国外 技术而开发的新型齿式联轴器,将逐步取代 使用广泛的梅花形弹性联轴器,主要用来连接各机构的传动轴,各种联轴器的功能也略有不同.除了高温。
梅花联轴器梅花瓣的横截面通常为圆形的原因
联轴器的主要用途是什么
